公司與株式會社藤倉合資設(shè)立上海藤倉亨通新能源研發(fā)有限公司,投資總額3,000萬元,注冊資本1,500萬元,主要從事新能源汽車線控領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)設(shè)計。其中,亨通光電出資占注冊資本的49%,日本藤倉出占注冊資本的51%。

新能源汽車市場持續(xù)增長,線控組件產(chǎn)品市場廣闊。

合資公司主營新能源領(lǐng)域線束相關(guān)的對汽車廠商接受訂單活動的支援及開發(fā)設(shè)計;線束零件的開發(fā)及設(shè)計;充電槍及充電接口的開發(fā)及設(shè)計。新能源汽車線控組件是電氣系統(tǒng)的重要部件,在汽車電氣系統(tǒng)中起著能量輸送和信號傳遞的作用,是連接汽車各個電氣部件的“血脈”。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),一輛汽車中線束產(chǎn)品平均總值約在2000-4000元,高端車型可達(dá)5000-6000元。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,其對汽車線束的質(zhì)量、性能、溫度、電磁場穩(wěn)定性等參數(shù)要求更高,因此新能源汽車線束價格比傳統(tǒng)汽車高20%-40%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)到2020年純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量超過500萬輛。電動新能源汽車產(chǎn)量及需求的增長,必將為電動新能源汽車線控組件產(chǎn)業(yè)拓展提供巨大的市場空間。

新能源汽車充電業(yè)務(wù)持續(xù)外延,做大做強(qiáng)布局未來。

新能源汽車行業(yè)內(nèi)按照“樁站先行”的要求,新能源汽車充電設(shè)施面臨巨大的市場需求,充電設(shè)施的不足已成為制約新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。公司作為一家專業(yè)提供線纜系統(tǒng)解決方案的企業(yè),不斷參與到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。公司2015年底公告與清華大學(xué)蘇州汽車研究院合作,在新能源汽車控制系統(tǒng)、充電設(shè)備系統(tǒng)集成和充電樁系統(tǒng)解決方案等相關(guān)技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。2017年公司定增募集資金5.63億元投資新能源汽車傳導(dǎo)、充電設(shè)施生產(chǎn)及智能充電運(yùn)營項目。公司持續(xù)控股國充充電,充電站、充電樁數(shù)量快速增長。此次與日本藤倉合作,除線控產(chǎn)品外還包括充電槍及充電接口的開發(fā)及設(shè)計。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù),日本藤倉在2016年中國汽車線束位居行業(yè)前八,在汽車線束領(lǐng)域已有充分積淀,本次合作將充分發(fā)揮合作雙方的比較優(yōu)勢。新能源汽車領(lǐng)有望成為公司未來重要的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)之一。