千萬(wàn)億新材料應(yīng)用市場(chǎng)空間正逐步開(kāi)啟。1月10日，沃爾核材發(fā)布公告稱，擬以支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買長(zhǎng)園集團(tuán)及羅寶投資合計(jì)持有的長(zhǎng)園電子（集團(tuán)）有限公司的75%股權(quán)，其中，長(zhǎng)園集團(tuán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)的公司69.99%的股權(quán)，羅寶投資轉(zhuǎn)讓標(biāo)的公司5.01%的股權(quán)。經(jīng)雙方協(xié)商，長(zhǎng)園電子的估值為人民幣15.9億元，此次交易價(jià)格預(yù)計(jì)為11.93億元。

 一位長(zhǎng)期關(guān)注沃爾核材的行業(yè)人士表示，從行業(yè)層面來(lái)看，沃爾核材與長(zhǎng)園集團(tuán)合計(jì)占有熱縮材料市場(chǎng)80%以上的市場(chǎng)份額，此次購(gòu)買的標(biāo)的公司長(zhǎng)園電子主要從事熱收縮材料等輻射功能材料產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，也意味著與長(zhǎng)園集團(tuán)共同攜手拓寬新材料市場(chǎng)，非?？春脙杉倚袠I(yè)龍頭聯(lián)手后進(jìn)軍國(guó)際國(guó)內(nèi)外高端產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)軍高端市場(chǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2016年長(zhǎng)園電子的營(yíng)業(yè)收入為7.62億，凈利潤(rùn)為8354.24萬(wàn)；今年上半年，長(zhǎng)園電子的營(yíng)業(yè)收入為4.22億，凈利潤(rùn)為4731萬(wàn)。沃爾核材方面表示，此次現(xiàn)金收購(gòu)的資金來(lái)源為擬向山東科興藥業(yè)有限公司以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式出售所持有的部分長(zhǎng)園集團(tuán)股票等方式籌集所需資金。就在1月10日同日，沃爾核材宣布以16.8元/股向山東科興藥業(yè)有限公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓其持有的長(zhǎng)園集團(tuán)7400萬(wàn)股，交易金額為12.43億元。

作為以熱縮材料起家的沃爾核材，隨著傳統(tǒng)的熱縮行業(yè)進(jìn)入成熟期，整體行業(yè)增速也逐漸趨于平穩(wěn)。前述行業(yè)人士認(rèn)為，沃爾核材與長(zhǎng)園集團(tuán)的合作，其將擁有熱縮材料領(lǐng)域的定價(jià)權(quán)，避免價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)了良好的行業(yè)秩序，同時(shí)也將雙方毛利率維持在較高水平，達(dá)到雙贏，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定利潤(rùn)平臺(tái)基礎(chǔ)。不可否認(rèn)，國(guó)內(nèi)熱縮材料起步較晚，國(guó)內(nèi)輻射化工產(chǎn)業(yè)起源于上世紀(jì)80年代。此外，國(guó)產(chǎn)汽車制造業(yè)發(fā)展較晚，國(guó)產(chǎn)廠商在車用熱縮材料市場(chǎng)份額較低。早期主要的汽車生產(chǎn)商集中在國(guó)外（如美國(guó)與日本），汽車制造用熱縮材料市場(chǎng)一直以來(lái)被國(guó)外廠商占據(jù)，國(guó)產(chǎn)廠商的產(chǎn)品僅占有約20%的市場(chǎng)。

前述行業(yè)人士就指出，隨著近年來(lái)國(guó)產(chǎn)汽車廠商的興起，國(guó)內(nèi)熱縮材料廠商有望打破原有格局進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域。在電力產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等相關(guān)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)熱縮材料廠商技術(shù)日趨成熟，產(chǎn)品性能愈發(fā)穩(wěn)定，目前主要占據(jù)著中低端市場(chǎng)。隨著成本逐漸降低、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)改善，國(guó)產(chǎn)熱縮材料未來(lái)有望向高端市場(chǎng)發(fā)力。

更多應(yīng)用領(lǐng)域金礦等待挖掘

在沃爾核材方面看來(lái)，此次擬與長(zhǎng)園集團(tuán)展開(kāi)合作，有利于雙方在核技術(shù)輻射改性材料等新材料領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大相關(guān)產(chǎn)品在核電、航空航天、軌道交通、新能源汽車等領(lǐng)域應(yīng)用的深度和廣度，提升中國(guó)核技術(shù)輻射改性材料領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。雙方開(kāi)展合作后，有利于沃爾核材實(shí)現(xiàn)核技術(shù)輻射改性材料的產(chǎn)業(yè)整合與升級(jí)，符合戰(zhàn)略規(guī)劃。

去年的11月8日，沃爾核材成功中標(biāo)中核的漳州核電廠1、2號(hào)機(jī)組工程兩臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組的K1類電纜終端熱縮套管設(shè)備采購(gòu)包的設(shè)計(jì)、設(shè)備、文件、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)，進(jìn)一步在國(guó)產(chǎn)高端市場(chǎng)發(fā)力。隨后，沃爾核材宣布取得武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)，這不僅意味著沃爾核材有能力按照武器裝備質(zhì)量管理體系的要求，嚴(yán)格控制產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程，而且有利于開(kāi)拓市場(chǎng)。

除此之外，沃爾核材也通過(guò)布局新能源汽車領(lǐng)域?yàn)樾虏牧戏帕夸伮?。截至目前，沃爾核材通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金投資參股了動(dòng)力電池企業(yè)東莞邁科科技、直接參股投資了電機(jī)控制器企業(yè)依思普林，同時(shí)還戰(zhàn)略入股充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)聚電科技。

據(jù)了解，沃爾核材下游主要的客戶分布在軌道交通、能源產(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)等領(lǐng)域。東北證券分析師王建偉指出，由于近幾年國(guó)家政策導(dǎo)向，軌道交通發(fā)展較為迅速、能源產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模穩(wěn)定，汽車制造業(yè)國(guó)內(nèi)廠商的興起，為熱縮材料下游市場(chǎng)多點(diǎn)爆發(fā)提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

具體來(lái)看，在軌道交通中，占比最高及增速最快的有高鐵和城市軌道交通。尤其是高鐵，按照國(guó)家“十三五”規(guī)劃，高速鐵路建設(shè)將在2020 年達(dá)到3 萬(wàn)公里的建設(shè)里程。按照規(guī)劃，從2015 年至2020年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到9.57%，對(duì)應(yīng)的高鐵熱縮材料的市場(chǎng)需求空間預(yù)計(jì)在2020 年達(dá)到17.5 億。

在能源產(chǎn)業(yè)中，特別是石油化工領(lǐng)域，熱縮材料主要用于管道連接處的防腐、防泄漏和保護(hù)等，是輸油管道必不可少的組成部分。中國(guó)的“一帶一路”倡議、亞投行、絲路基金等投融資平臺(tái)，都將為國(guó)際油氣通道建設(shè)發(fā)展帶來(lái)新的歷史性機(jī)遇。

在汽車產(chǎn)業(yè)中，車用熱縮材料主要用在汽車線束領(lǐng)域，是汽車線束中重要的絕緣材料。目前，汽車線束市場(chǎng)集中度較高，兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。國(guó)內(nèi)廠商的車用熱縮套管價(jià)格僅為國(guó)外廠商的20%-50%，隨著汽車電動(dòng)化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)自主線束企業(yè)的成本下降、技術(shù)突破，國(guó)產(chǎn)汽車線束行業(yè)規(guī)模將穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)線束企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)熱縮材料需求增長(zhǎng).

2018深圳國(guó)際連接器及線纜線束加工展會(huì)作為在連接器和線束行會(huì)最有影響力的品牌展會(huì)將于2018年9月12-14日在深圳會(huì)展中心舉辦，長(zhǎng)園電子2017年有參展期待在2018年帶來(lái)最新產(chǎn)品和技術(shù)。

展會(huì)展品范圍：各類連接器/接插件、線纜線束、配線器材、檢測(cè)儀器、線束加工設(shè)備、連接器制造技術(shù)及材料等

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